BICICLETA LEVO SL COMP ALLOY

APLASTAR

Herramienta SWAT CC en el tubo de dirección

Marco

Cuadro de aleación Levo SL completamente nuevo, aleación M5, recorrido de 150 mm, ángulo de cabeza ajustable, altura de pedalier y compatible con ruedas de 27,5 o 29″.

Carpeta de asiento

Aleación, 38,6 mm

Motor

Nuevo motor afinado Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail

UI/Remoto

TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar

Batería

Specialized SL1-320, totalmente integrado, 320Wh

Cargador

Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe de cargador del sistema SL

Arnés de cableado

Arnés de cableado especializado personalizado

Choque trasero

S1: Serie Fox Float X Performance, 210 x 50 mm, S2-S6: Serie Fox Float X Performance, 210 x 55 mm

Tenedor

Fox 36 Ritmo, 29″, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm

Tija del sillín

X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SLR LE remota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm

Provenir

Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm

Puños

Puños de sendero especializados

Sillín

Puente Comp, Rieles huecos de Cr-mo, 155/143 mm

Bigote daliniano

Specialized, aleación 6061, 6 grados de elevación, 8 grados de retroceso, 30 mm de altura, 780 mm de ancho

Freno frontal

SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Freno trasero

SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Cambio trasero

SRAM NX Águila, 12 velocidades

Casete

SRAM NX Águila, 12 velocidades, 11-50 dientes

Palancas de cambio

SRAM NX Eagle, gatillo, 12 velocidades

Juego de bielas

Bielas de aleación SRAM Dub, 165/170/175 mm

Cadena

SRAM NX Águila, 12 velocidades

Platos

Nuevo SL 1.2 spider, 104BCD con anillo de aleación compatible con transmisión SRAM 32t

Buje delantero

Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 28 h

Llantas

Specialized 29/27.5, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, preparado para tubeless

Buje trasero

Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12×148 mm, 32 h

Neumático delantero

Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

radios

DT Industria Suiza

Llanta trasera

Eliminador, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3″

Tubos internos

Presta, válvula estándar

Peso

20,20 kg (44 libras, 8,5 onzas)

Tamaño del peso

T4